GSO ISO 14579:2015

ISO 14579:2011
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٠٣ سبتمبر ٢٠١٥

المسامير الملولبة ذات الرأس سداسية الشق

ملفات الوثيقة GSO ISO 14579:2015

الإنجليزية 7 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية

مجال الوثيقة GSO ISO 14579:2015

تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية خصائص المسامير الملولبة ذات الرأس سداسية الشكل، والتي يتراوح مقاس سنون لوالبها من M2 حتى وتشمل M20 من منتج الدرجة أ. إذا تطلب الأمر في بعض الحالات الأخرى وجود مواصفات غير تلك المنصوص عليها في هذه المواصفة القياسية الدولية، فيمكن انتقائها من المواصفات القياسية الراهنة؛ مثل: ISO 261، ISO 888، ISO 898-1، ISO 965-2، ISO 965-3، ISO 3506-1، ISO 4759-1.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
 
لائحة فنية خليجية
السيارات قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
 
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025 
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO ISO 5393:2026
ISO 5393:2017 
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الدوّارة للمثبتات الملولبة – طريقة اختبار الأداء